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斯柯达新速派2019年居然拿了那么多大奖!

Published: 星期五, 8月 5th, 2022 | Posted in 汽配

尤其是挂入s挡之后,激情的另一面随之而来,面对行驶中的并线、超车,它都表现的游刃有余,同时换挡逻辑也变的更聪明。

安全性能一直是斯柯达系列车型尤为重视的环节。

配置上,搭载多项贴心的人性化配置与多项首次应用于斯柯达品牌车型的领先驾乘科技,将科技的温度与美好生活相连,全面提升新速派的舒适性与便利性,为广大用户带来高品质的驾乘之选。

当然毕竟我们测试的是新速派tsi380版本,2.0t低功率和1.4t发动机油耗表现应该在这个基础上会更低一点。

**对于全新一代速派,其实我已经亲身接触过多次,不可否认,全新速派靓丽时尚的造型,为它赚足了眼球。

为了符合当下市场需求,车上还加入了无线充电面板,只不过这个充电空间会有些局限,有一半是看不见的,并且手机太大也放不进去。

种动力版本均满足国六排放标准。

那改款后的新速派会给我们带来哪些惊喜呢?动力、油耗的表现你是否能接受呢?我们接着继续往下看。

新速派全系标配了采用LED光源的智能大灯,下方LED日间行车灯更加狭长。

同时还有6种车身颜色可供大家选择,其中包括:古堡褐、圣像灰、穹顶金、廊柱白、哥特黑、罗曼紫。

在主动安全方面,全新速派配备了多达19项模块的ESP电子车身稳定系统。

在山间驾驶,纵然是一辆长度有4869mm轴距超过两米八的B级车,它不粘手的方向以及紧致扎实的底盘功力依旧让它开起来不费力,虽然和帕萨塔各方面都极度相似,还同样出自南京上汽大众工厂,但它显的会驾驶重心更低一点点,底盘柔软度会比帕萨特少一点,至少论乐趣来讲,确实更让人喜欢。

使整车相比之前略带有一丝年轻化。

并且还有地方装更多东西,只是我们的道具没了。

功能区区分明显,总得来说这套中控台的设计达到了这个级别的中上游水平。

作为中期改款车型,新车在现款车型的基础上对外观和内饰进行了升级,全系标配了LED智能前大灯。

随着年轻一代崛起,汽车市场也向年轻时尚发展,以舒适、省油出名的日系三剑客如今也都向运动方向发展,德系老干部帕萨特、迈腾经过改款后也更显年轻。

触控式设计的空调面板,使得整体中控台整体感变得更好了,而且常用功能还有凹陷式设计,非常贴心。

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