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全新福特蒙迪欧渲染图曝光,外观与EVOS造型相似

Published: 星期四, 9月 29th, 2022 | Posted in 汽车

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0920%2F5b0b8a0dj00rii4cf000rc000hs00bvg.jpg&thumbnail=660×2147483647&quality=80&type=jpg)被动安全方面,2022款蒙迪欧改款EcoBoost245至尊型标配了主副驾驶位安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,主驾驶位膝部气囊,被动行人保护等配置。

不过也有消息称,全新蒙迪欧也会推出1.5T发动机车型,作为入门车型,拉低起售价。

当然目前新车只是做了实车发布,具体体验感如何还得等到后续试驾才知道。

传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

年11月,第三代蒙迪欧-致胜正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为18.18-23.98万元,动力方面提供2.0L和2.3L两款发动机,匹配6挡手自一体变速箱。

新款蒙迪欧可以说是福特近几年在国内市场推出的最有诚意的一款车,但同时这个诚意也是建立在销量年年滑坡的基础之上,新款蒙迪欧之前福特推出了EVOS,19.98-25.98万元的售价导致凉凉,紧随其后,换壳蒙迪欧就来了,同样的前脸、同样的内饰、同样的动力,价格却低了4万块,可见福特是真着急了。

尤其是8年前马丁脸设计的加入,使其在生涯中进入最高光的阶段,即使这么多年不换代,看起来也依旧不过时。

注:由于此次活动并非媒体发布会,因此文中图片均来自于经销商在线视频、微博。

如此一来,买车用户在选车购车时也可以根据自己的需求,在预算更低的同时买到产品力更强的车型。

这台变速箱在蒙迪欧上的表现以平顺性为主,在我们试驾的这段时间,完全没有出现顿挫和闯动感。

而如今,全新蒙迪欧作为一款设计总部位于上海,出自中国设计师之手的车型,其产品也将围绕中国人的喜好进行展开。

蒙迪欧在怠速状态下熄火了都不会发觉,有杂志做过测试,蒙迪欧怠速是同级车中声音最轻的.加速时有噪声那很正常,毕竟是B级车,不可能要求有D级车那样坐在车里像在书房一样安静的效果.120-140窗关好噪音也不会大的.*_7_新一代蒙迪欧车身使用了47%超过600Mpa的超高强度材料,而其关键零件的强度更是达到了1700Mpa,为民用的最高级别。

而像是溜背、短尾的造型,配合着简洁的车身、隐藏式门把手设计以及双色车身,又赋予了全新蒙迪欧强烈的运动、科技、未来感特征。

尾部的贯穿式尾灯组辅以双边双出的排气造型,凸显出性能范的同时,也有着不错的精致感,很对年轻人的口味。

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